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La mobilité durable est un enjeu environnemental, sociétal, et économique ayant un impact direct sur l’urbanisme et la vie des usagers. Notre analyse des tendances et des contraintes du marché des transports nous permet de développer une stratégie adaptée à votre marque.
Seule agence de relations presse spécialisée dans les sujets de mobilité durable, nous faisons bénéficier les médias et les marques d’une expertise et d’une veille continue sur les actualités du secteur.
Press Mobility est devenue une agence référente auprès des journalistes en prospective de sujets et produits pour les pages shopping des magazines comme pour les articles de fond des presses économiques ou d’actualité nationale et régionale, dans tous types de médias (Actualités, JT, Transports, Shopping, Economie, RH, etc.).
Pour renforcer l’écosystème de la mobilité en France et faciliter le développement des jeunes pousses françaises à l’échelle européenne, l’accélérateur de start-up lancé par Mobivia et Mobilians s’associe à l’EIT Urban Mobility, une initiative de l’Institut européen d’innovation et de technologie.
Geovelo est une application gratuite qui aide les cyclistes à emprunter des itinéraires plus sécurisés et plus adaptés pour les vélos. Elle récolte également des données pour les collectivités dans le but d’améliorer les infrastructures pour les deux-roues. En Île-de-France l’application a 70 000 utilisateurs.
Geovelo est une application gratuite qui aide les cyclistes à emprunter des itinéraires plus sécurisés et plus adaptés pour les vélos. Elle a cartographier tous les aménagements cyclables en Île-de-France. Cela représente plus de 7500 kilomètres de piste.
Geovelo est une application gratuite qui aide les cyclistes à emprunter des itinéraires plus sécurisés et plus adaptés pour les vélos. Elle récolte également des données pour les collectivités dans le but d’améliorer les infrastructures pour les deux-roues. En Île-de-France l’application a 70 000 utilisateurs.
Le supermarché a ouvert une station de re charge pour véhicules électriques début juin. La première à haute puissance de la ville. II est aussi possible d’y recharger vélos, trottinettes et scooters. Leclerc va également s’y mettre.
Chaque mois, Capital met en avant des entrepreneurs et entrepreneuses qui ont eu une bonne idée. Anne-Sophie Caistiker et Pierre Francisco font partie de notre sélection.
Le reconditionnement des smartphones s’est généralisé. Doctibike fait de même avec les batteries des vélos, trottinettes et scooters électriques.
La jeune entreprise iséroise Phoenix Mobility, spécialisée dans le rétrofit, et le groupe Renault vont développer ensemble des kits destinés à convertir des utilitaires Renault Master à l’électrique. Un partenariat qui fait rentrer Phoenix Mobility dans une autre dimension.
Phoenix Mobility poursuit son développement. L’entreprise a fait un partenariat avec Renault afin de proposer un kit de rétrofit pour les véhicules utilitaires.
Vous avez besoin de louer un véhicule pour une courte durée. Et si ce dernier venait directement à vous ? C’est ce que devrait proposer une entreprise estonienne.
La jeune entreprise grenobloise Phoenix Mobility annonce un partenariat pour transformer à Flins des utilitaires Renault Master âgés de plus de cinq ans en modèles dits zéro émission. Mais le “retrofit” est une rude gageure…
Cette première association entre un constructeur automobile généraliste et une start-up prometteuse aboutira au lancement d’une nouvelle offre commerciale sur le marché du rétrofit.
La société Doctibike positionnée sur l’entretien et la réparation des batteries dédiées à la mobilité douce travaillera en étroite collaboration avec Screlec, spécialiste du recyclage des piles et batteries
Jeudi 14 juillet, dans la chronique La pépite, Séna Adjovi, CEO de Super Soco, est revenu sur le stationnement qui deviendra payant pour les motos et scooters thermiques à Paris dès septembre et les activités de son entreprise, qui se définit comme le leader du deux-roues électrique.
Mercredi 13 juillet, dans la chronique La pépite, Lorraine Goumot reçoit Kristina Kalda, directrice France d’Elmo. Elle s’est penchée sur Elmo, une société estonienne d’autopartage, qui propose des locations de véhicules électriques contrôlés à distance.
Alyce est une entreprise lyonnaise qui récolte et analyse des données de la mobilité dans le but d’accompagner les collectivités dans l’amélioration de leurs infrastructures. Cet été l’entreprise mesure l’affluence des parkings en Gironde.
En Gironde, un dispositif inédit d’information en temps réel sur le taux d’occupation des parkings des plages de quatre villes (Lacanau, Lège-Cap-Ferret, Le Porge et Carcans) est déployé cet été. Il a été expérimenté avec succès sur trois villes côtières l’été dernier par l’opérateur Alyce, en lien avec le GIP Littoral. Il doit permettre d’éviter la dizaine de jours de saturation de certains sites sur la saison estivale.
En Gironde, un dispositif inédit d’information en temps réel sur le taux d’occupation des parkings des plages de quatre villes (Lacanau, Lège-Cap-Ferret, Le Porge et Carcans) est déployé cet été. Il a été expérimenté avec succès sur trois villes côtières l’été dernier par l’opérateur Alyce, en lien avec le GIP Littoral. Il doit permettre d’éviter la dizaine de jours de saturation de certains sites sur la saison estivale.
Interview d’Ismael Hachem fondateur d’Alyce. Il raconte le parcours de l’entreprise française qui récolte et analyse des données dans la mobilité.
Légalement autorisée depuis mars 2020, la pratique du rétrofit c’est-à-dire la transformation d’un véhicule thermique en véhicule électrique commence à séduire les entreprises comme les collectivités. Mi-mai, Phoenix Mobility a organisé plusieurs journées de prise en main , d’essais d’un Renaud Trafic rétrofité. Un véhicule utilitaire très largement diffusé datant du début du millénaire.
Interview de Ronan Bouquet, CEO de Geovelo, dans l’émission 60 Minutes Business pour parler de l’application et de l’expansion de l’entreprise.
Le leader français du recueil de données de mobilité, basé à Sceaux (Hauts-de-Seine), a réussi son virage numérique il y a quatre ans. Ses nouvelles méthodes fondées sur l’intelligence artificielle vont au-delà du comptage classique et permettent de recueillir et de traiter des données en temps réels.
Interview de Stéphane Brault-Scaillet, co-fondateur de Reparcar.fr, parle de l’activité de la start-up. Elle est spécialisée dans la vente de pièces automobiles d’occasions reconditionnées.
Cosmo Connected poursuit sur sa lancée. La start-up parisienne spécialiste des équipements connectés pour motos, vélos ou trottinettes annonce une nouvelle levée de fonds de six millions d’euros, après une première réalisée en 2017. « L’entreprise est vraiment à un momentum », tient à souligner Romain Afflelou, PDG de Cosmo Connected.
Ce samedi 25 juin, Valentin Dillenschneider, cofondateur de Red Electric, est revenu sur l’objectif de Red Electric de relocaliser sa production dans la Sarthe dans l’émission La France a tout pour réussir présentée par Jérôme Tichit.
Cette start-up commercialise des casques et des lunettes connectées. Elle lève 6 millions d’euros et veut étendre son réseau de distribution dans toute l’Europe.
Interview de Valentin Dillenschneider co-fondateur de Red Electric. Il raconte le parcours de l’entreprise française qui produit des scooters électriques.
Avec l’inflation et le manque de voitures neuves en concession, les Français sont grandement poussés à conserver leur automobile plus longtemps, auto qu’ils doivent entretenir. Les pièces détachées, le « do it yourself » ou encore les « self garages » peuvent être des solutions pour réparer à moindre coût.
L’entreprise Doctibike s’est spécialisée dans le reconditionnement de batteries de vélos, trottinettes ou de scooter électriques. Les batteries sont réutilisées au lieu d’être jetées.
Clients et bientôt actionnaires ? Si la formule et connue des particuliers qui investissent en Bourse, elle l’est moins sur le marché des entreprises non cotées. Cosmo Connected prend néanmoins le pari d’ouvrir son capital au plus grand nombre, par l’intermédiaire de la plateforme britannique Crowdcube.
Ce jeudi 23 juin, dans la chronique La pépite, Anne-Sophie Caistiker, fondatrice de Doctibike et directrice générale de Green Riders Groupest revenu, elle s’est penchée sur toute une plateforme autour de la mobilité électrique, entres autres le reconditionnement, la vente, la réparation.
Très minoritaires, les flottes de deux-roues se mettent peu à peu en place. Des deux-roues qui permettent de réduire les émissions de CO2, de continuer à circuler et d’améliorer la marque employeur, tout en répondant aux attentes des clients en termes de RSE. Et de leur côté, les prestataires spécialistes des deux-roues se tiennent prêts.
Venu des États-Unis, le rétrofit consiste à remplacer le moteur thermique de sa voiture par un moteur électrique et un pack de batteries. Si la solution est autorisée en France depuis deux ans, est-ce vraiment une solution pérenne pour continuer à rouler dans les ZFE ? On vous dit tout !
Ce lundi 20 juin, dans sa chronique La France qui bouge, Justine Vassogne nous a fait découvrir l’usine où Red Electric, qui est déjà à un tournant de son histoire, vend des scooters électriques depuis 2018.
Avec le développement des déplacements à vélo en ville, de nouveaux gadgets voient le jour: casque connecté, tracker antivol ou Waze pour cyclistes.
Interview d’Aymeric Weyland, cofondateur des Electric Test Days, s’exprime sur l’événement, qui est organisé ce dimanche. C’est le rendez-vous pour tous ceux qui veulent tester la conduite de véhicules électriques. Il y aura une dizaine de véhicules disponibles. C’est le 19 juin au parc Floral de Paris.
Idéal pour la vie citadine, ce vélo électrique pliant du cadre à la selle est à la fois pratique et fonctionnel. Il promet confort et performance grâce à sa batterie au lithium, offrant une autonomie de 120 km.
Lancée dans l’Essonne, Wattpark a mis au point une borne de recharge couplée à une application mobile, qui permet aux propriétaires – particuliers, entreprises, hôtels…- de la louer à d’autres automobilistes. A la manière d’Airbnb. Une bonne idée à plus d’un titre ?
La marque française de scooters électriques a décidé de lever des fonds au travers de la plateforme Crowdcube. Car cette ouverture de son capital ne s’adresse pas à tous les investisseurs : elle vise sa communauté afin de la fédérer autour de futurs projets de mobilité.
Kristina Kalda, directrice France Elmo, a présenté un concept innovant de voitures sans chauffeur, contrôlées à distance par de véritables conducteurs dans l’émission En route pour demain présentée par François Sorel et Pauline Ducamp.
Spécialisée dans l’autopartage, la start-up estonienne Elmo ambitionne de développer dans la capitale un réseau de véhicules… pilotés à distance ! La technologie est (presque) au point. Mais la législation française ne le permet pas pour l’instant.
Depuis peu, le groupe Elior a fait appel au scooter cargo électrique Curbee pour la livraison de repas aux étudiants du Campus International de Valbonne. Vincent Menardo, responsable sud-est chez Elior nous en dit plus.
Pour gérer cette affluence à l’approche de la période estivale et maintenir une bonne qualité d’accueil sur les plages, le GIP a choisi d’utiliser l’IoT afin de mesurer en temps réel le taux de remplissage des parkings.
Pour ceux qui se déplacent beaucoup à vélo, il y a deux applications sympas qui sont Geovelo et Strava qui donnent les itinéraires des pistes cyclables.
Si la conduite autonome veut éradiquer le chauffeur de taxi, la conduite à distance ambitionne juste de convoyer les voitures de location d’un client à l’autre. Une manière d’accélérer leur rotation et de réduire les coûts d’exploitation. Dès maintenant, et pas dans dix ans.
Chronique – Romain Afflelou, PDG de Cosmo Connected présente la Start-up. Itw de celui-ci.
Chronique – Ronan Bouquet, CEO de Geovelo, présente l’application. Itw de celui-ci.
Reportage – La directrice d’Elmo France présente l’entreprise lors du Congrès : Les transports du futur à Toulouse
La Métropole va lancer un projet de renouvellement urbain pour mieux faire cohabiter toutes les pratiques citadines en adaptant l’urbanisme. Pour l’heure, une phase d’études et d’observation a été lancée, confiée à la société Alyce, leader français du recueil de données de mobilité.
Ce mardi 31 mai, dans sa chronique La France qui bouge, Justine Vassogne nous emmène dans une casse automobile qui travaille avec Reparcar, une place de marché pour pièces d’occasion, mais aussi une entreprise qui vise très haut.
C’est un geste que l’on est parfois tenté de faire : racheter un appareil électrique qui ne fonctionne plus, alors… qu’il suffit de remplacer la batterie ! Reconditionner au lieu de racheter, voilà ce que propose l’entreprise Doctibike qui répare les batteries des véhicules à petite mobilité (vélos, motos ou trottinettes électriques).
Avec Adeline Fortesa Directrice assurance de LeLynx.fr, comparateur d’assurances, Brieuc de Tonquédec, country manager France chez IONIY, Dominique Stempfel président du syndicat des professionnels du pneu, Valentin Dillenschneider, fondateur de RED Electric et Matthieu Lamourre, directeur des ventes Artcurial Motorcars.
Le laboratoire de Chenôve commande une dizaine de vélos à assistance électrique auprès de la start-up TIM Sports. L’objectif est de modifier les habitudes de déplacement des salariés, tout en améliorant le bilan carbone de l’entreprise.
La société, qui possède une agence à Toulouse depuis 2018, analyse l’état du trafic routier et la fréquentation dans les transports. Les collectivités se servent ensuite des données pour améliorer les infrastructures.
TIM Sports, start-up spécialisée dans la mise en place de vélos de fonction en entreprises. Ce vendredi 20 mai a eu lieu la livraison de vélos pour les employés d’AdhexPharma. L’occasion pour ces derniers de se familiariser avec ces engins et de découvrir les avantages de ce nouveau mode de déplacement professionnel.
Autre solution: lutter contre le gaspillage et miser sur «la circularité», une thématique qu’Atalay Atasu va défendre au Forum de Davos, qui s’ouvre ce dimanche 22 mai et se tiendra jusqu’au 26 mai. Des entreprises de récupération de matériaux de construction, comme Cycle Up, ou les plateformes de mise en ligne de pièces automobiles recyclées Back2Car et Reparcar se frottent les mains.
Focus entreprises – La plateforme Reparcar facilite l’accès aux pièces détachées d’occasion. Itw de Stephane Brault-Scaillet, cofondateur de “Reparcar.fr”.
L’opération “mai à vélo” revient cette année sur la Côte d’Azur. L’objectif: inciter les usagers àenfourcher leur vélo plutôt que prendre leur voiture.
Avec 9,7 millions de véhicules neufs vendus en 2021 dans l’Union européenne, le secteur de l’automobile s’est rarement aussi mal porté, sans compter la pénurie de composants. Si la situation fait le malheur des constructeurs et des concessionnaires, elle fait les beaux jours des acteurs du reconditionné. C’est notamment le cas de Reparcar, site de pièces détachées automobiles reconditionnées
Le scooter électrique est aussi en passe de devenir le véhicule numéro 1 pour les flottes professionnelles de livraison à domicile. La grande distribution s’y met et multiplie les commandes d’engins, ce qui tire la croissance du secteur. La société Curbee, fondée à Épinay-sur-Seine en Seine-Saint-Denis, conçoit des modèles de « scooters-cargos » à trois roues, capables d’emporter des charges de 350 kg.
“Vous êtes formidables”, votre émission du matin qui fait du bien. Dans la bonne humeur, Eloïse Bruzat nous fait découvrir les talents, les parcours, les savoir-faire et les initiatives formidables de votre région. A ses côtés, Lucie Claussin propose des chroniques et Kamini nous présente ses coups de coeur à travers le territoire du Centre-Val de Loire.
Chaque mois, Capital met en avant des entrepreneurs et entrepreneuses qui ont eu une bonne idée. S. Brault Scaillet et A. Gauthier font partie de notre sélection.
L’application Geovelo permet aux cyclistes de trouver des routes sécurisées et des voies à faible circulation. Ce jeudi 5 mai, Ronan Bouquet, CEO de Geovelo, est revenu sur son application permettant aux cyclistes de trouver des routes sécurisées et des voies à faible circulation, dans l’émission Tech & Co présentée par François Sorel.
On recrute ! Cosmo Connected: solutions de sécurité connectée pour toutes les mobilités. Interview de Romain Afflelou, co-fondateur de Cosmo Connected.
Chronique – L’application Geovelo débarque dans la métropole de Metz. Interview d’Antoine Laporte, responsable de développement de la startup Geovelo.
Initiatives en France – Curbee est un tricycle électrique qui existe en plusieurs modèles et répond à plusieurs besoins. Avec une autonomie de 90 à 100km, le Curbee se met véritablement au service de l’humain pour les livraisons du dernier kilomètre en zones urbaines notamment. Interview de Redha Bellahsene.
Initiatives en France – Tim Sports propose aux entreprises son service de location de vélos de fonction. Itw de Jérôme Blanc, cofondateur de Tim Sports.
France Bleu Sud Lorraine accompagne les entreprises dans la région Lorraine. Aujourd’hui, découverte à Nancy d’un fabricant de scooters électriques. Interview de Valentin Dillenschneider.
La plupart des cargos s’adressent à la livraison urbaine (alimentaire, petits colis…) ou aux réparateurs avec peu de matériel mais il existe une offre répondant à des besoins spécifiques. Tel est le cas du français Curbee avec ses modèles à trois roues (de 13 000 à 17 000 euros HT) qui s’adjoignent une caisse jusqu’à 1 600 litres ou une box réfrigérée à -35°. « Nous accompagnons les sociétés de transport du dernier kilomètre », explique le directeur général Redha Bellahsene.
Si le forfait mobilités durables et le crédit mobilité démarrent doucement, les structures mises en place annoncent un bel essor à ces solutions alternatives à la voiture en entreprise.Au-delà du forfait, une variante, baptisée « crédit mobilité », est également proposée. Ce dispositif s’adresse aux collaborateurs qui ont une voiture de fonction et qui en font peu usage.
Plusieurs sociétés proposent d’assurer le rétrofit, c’est à dire la transformation d’un véhicule thermique en véhicule électrique. Dans quel but ? Pour qui ? A quel prix ? Seule représentante de ce type d’activité à notre table ronde, Elise Lemoine, marketing manager Phoenix Mobility, explique que la société Phoenix Mobility travaille avant tout avec des professionnels qui disposent de véhicules atelier ou des véhicules très spécifiques, comme des dépanneuses.
Les ventes de véhicules électriques grimpent, mais le réseau de bornes de recharge ne suit pas. D’où l’idée de ce développeur, associé à son père (un pro de la mécatronique), de mettre les particuliers à contribution façon Airbnb. Pour ce faire, Wattpark, leur société, a conçu une borne que l’on peut réserver à distance et qui ensuite communique par Bluetooth avec l’utilisateur.
Plus évolué, le tout nouveau Cosmo Connected Fusion (159€, livraison à partir de mai) intègre le classique feu connecté Cosmo Ride (poids total de 500 g). Exploitant un accéléromètre et un gyromètre, il allume automatiquement son feu stop à chaque freinage et affiche les indications de direction grâce à une télécommande à fixer sur le guidon.
Dans le cadre de sa politique RSE (responsabilité sociétale des entreprises), AdhexPharma s’est penché sur les moyens de transport de ses salariés qui, pour 70 % d’entre eux, vivent à moins de 15 kilomètres du site de la société. Pour les inciter à venir travailler à vélo, l’entreprise a fait appel à une start-up, Tim Sports, spécialisée dans la mise en place du vélo de fonction.
Ronan Bouquet, PDG de Geovelo, intervient dans l’émission pour parler de l’objectif de Geovelo. Interview de celui-ci.
Chez Reparcar, autre marketplace de la pièce détachée recyclée, on constate avec bonheur que les ventes de voitures de plus de 15 ans ont dépassé, depuis le début de l’année, celles des voitures neuves tandis que l’âge moyen des véhicules en France est désormais de 11 ans!
Sud Radio Auto – Une occasion rêvée – La vente des voitures d’occasion est en plein essor. Interview de Stéphane Brault-Scaillet, PDG de Reparcar.fr.
Ce mercredi 13 avril, dans la chronique La pépite, Ronan Bouquet, directeur général de Geovelo, s’est penché sur la spécificité de son application, qui permet, entre autres, de sécuriser l’itinéraire des cyclistes en ville, et sur les objectifs de son entreprise.
Depuis l’évolution de la législation française, les homologations se font désormais en série, ce qui a permis à de nombreux acteurs d’émerger. C’est le cas de Phoenix Mobility, une start-up grenobloise spécialisée dans le rétrofit de véhicules utilitaires pour les TPE/PME, grands groupes et collectivités.
Jusqu’ici jugé confidentiel voire complexe à adresser, le marché du rétrofit serait imminent, pour l’isérois Phoenix Mobility. Après avoir développé des kits de conversion à l’électrique, l’isérois vient de déménager sur un nouveau site de production plus grand, en banlieue grenobloise, et se prépare à livrer ses premiers véhicules en septembre prochain.
En 2021, 2,8 millions de vélos ont été vendus. Maintenant, il y a un GPS pour vélos nommé “Géovélo”.
Institution du bagage depuis soixante-seize ans, Delsey s’embarque avec la start-up française Cosmo Connected pour créer un sac à dos innovant. Avant tout pensé pour les cyclistes urbains, ce modèle multipoches baptisé Securain est muni de bretelles ergonomiques, de bandes réflectives … Son atout majeur concerne la sécurité : l’accessoire dispose de feux d’éclairage amovibles et connectés.
La nouvelle éco – TIM Sports propose un service sur mesure de location de vélos électriques pour les salariés des entreprises. Itw de Jérôme Blanc, cofondateur de TIM Sports.
La nouvelle éco – Wadie Maaninou, un des fondateurs de Phoenix Mobility, intervient pour parler du rétrofit. Itw de celui-ci.
La startup Geovelo fondée à Tours en 2010, qui a lancé en 2018 son GPS pour deux roues, espère s’implanter à l’international en 2023. Elle compte sur sa récente levée de fonds de 3,8 millions d’euros pour s’imposer face à la concurrence.
Sébastien Gomes, directeur associé en charge des solutions innovantes chez ALYCE,a abordé les activités de sa société dans le recueil et la valorisation des données de mobilité, dans l’émission Tech & Co présentée par François Sorel.
Ce lundi 4 avril, dans la chronique La pépite, Lorraine Goumot reçoit Redha Bellahsene, directeur général de Curbee. Il est revenu sur ses scooters cargos électriques à zéro émission pour les livraisons en ville.
La pépite – “Créée en 2015 à Nancy, Red Electric est une marque française de scooters électriques”. Itw de Valentin Dillenschneider, fondateur de Red Electric.
L’actu – Le salon dédié à la mobilité “Autonomy” avait lieu, la semaine dernière, à Paris. Sur le salon “Autonomy”, il y avait des innovations autour des trottinettes pour permettre de pouvoir servir de manière plus sûre.
L’appli est devenue une référence pour les cyclistes. Son algorithme attribue des bonus aux portions cyclables sécurisées et des malus là où la chaussée en est dépourvue. Geovelo évalue la typologie de la voie cyclable, de la piste séparée à la bande de peinture au sol. Elle suggère trois options d’itinéraire : équilibré, sécurisé ou direct.
Ça vous concerne – 65 % des cyclistes ne se sentent pas en sécurité. Des appareils de sécurité vélo sont présentés et recommandés, notamment le Cosmo Ride. La matinale de LCI placée sous le signe de l’info et de la bonne humeur. Les journalistes Hélène Mannarino et Stefan Etcheverry vous retrouvent chaque matin de 6h00 à 9h00 du lundi au vendredi.
La jeune société française, créée en 2021, ambitionne de révolutionner la logistique du dernier kilomètre grâce à sa gamme de trois roues électriques en version cargo.
La 6e édition du 1er salon mondial dédiée aux innovations de mobilité revient les 16 et 17 mars, Porte de Versailles. Objectif : accompagner les villes à faire leur transition vers une mobilité durable et intelligente.
Implantée aux Etats-Unis depuis des années, Volta Charging vient tout juste d’arriver en France. Pour le plus grand plaisir des propriétaires de voitures électriques ! On vous emmène faire un tour avec Vincent Grena, Directeur Europe de l’entreprise.
Ce mercredi 9 février, Pauline Ducamp, chef du service Auto chez Bfmtv.com, Julien Bonnet, journaliste Auto à BFM Business, Bertrand Lepage, CEO de Wattpark, et Michel Forissier, directeur de l’ingénierie de Valeo, se sont penchés sur la révolution et les innovations dans le secteur automobile, dans l’émission Tech & Co présentée par François Sorel.
Retour aux affaires pour le salon Autonomy. Les acteurs de la mobilité se retrouveront au Parc des Expositions de Paris les 16 et 17 mars prochains. Plus de 8 000 participants sont attendus par les organisateurs du salon Autonomy. Une édition très attendue et plus internationale que jamais.
Ce samedi 5 février, Jérôme Blanc, co-fondateur de Tim Sports, Mohamed Ait El Hadj, fondateur deRoad Light, Pascal Samama et Julien Bonnet, journalistes BFM Business sont revenus sur les vélos de fonction de Tim Sports conçus pour les cadres.
La relocalisation industrielle est aussi en marche en Sarthe. Associée avec l’entreprise nancéenne Red Electric, la société Chastagner va produire des scooters électriques auparavant fabriqués en Chine. Des scooters “Made in France”.
Le constructeur français de scooter électrique Red Electric, dont le siège social est basé à Nancy, va livrer les premiers exemplaires du Model E, un scooter développé pour convaincre le grand public.
La nouvelle éco – Cosmo Connected est une entreprise qui propose des lunettes connectées pour les cyclistes. Interview d’Alexandra Weil, directrice communication de Cosmo Connected.
Basée sur un modèle inédit qui consiste à atténuer la facture électrique par la publicité, la solution de la société américaine commence à être déployée en France. Le 2 février, Volta Charging inaugure près d’Annecy son premier site européen.
Après plusieurs mois de précommandes, les lunettes connectées Cosmo Vision débarquent enfin sur le marché pour faciliter la vie des cyclistes. Ses verres photochromiques peuvent notamment afficher des indications GPS pendant votre trajet.
Les 16 et 17 mars 2022, le salon Autonomy revient pour une sixième édition, mais au parc des expositions de la Porte de Versailles cette fois. L’occasion de présenter les tendances d’aujourd’hui et les innovations de demain en matière de mobilité intelligente et durable.
Cinq ans après sa création, le constructeur français de scooters électriques, RED Electric relocalise son activité dans la Sarthe. Au terme de la consultation d’une quinzaine d’acteurs français, c’est finalement l’équipementier Chastagner…
Depuis le 1er janvier, il est désormais possible pour tout salarié de se faire indemniser pour ses trajets domicile-travail sur n’importe quel engin de déplacements personnels motorisés. Interview de Jan de Lobkowicz, directeur…
La marque allemande NCM cherche à vous procurer de nouvelles sensations durant la saison hivernale grâce à un nouveau fatbike électrique paré pour rouler sur la neige.
Bertrand Lepage, cofondateur général de WattPark, est invité pour parler d’un tout nouveau concept qui concerne les bornes de recharge pour les voitures électriques. Interview de celui-ci.
La mise en place d’un réseau efficace de bornes de recharge est une condition sine qua non au développement de la voiture électrique, mais rien ne dit qu’elle pourra être satisfaite à temps.
Depuis le 1er janvier 2022, le forfait mobilités durables peut prendre la forme de titres-mobilité, qui permettent de payer ses transports sur le modèle des tickets restaurants…
Et si la recharge électrique de votre véhicule était “gratuite” ? Tel est le pari de Volta Charging, un nouvel opérateur, qui souhaite installer des bornes électriques dont la charge est entièrement financée par de la publicité.
De plus en plus, au sein de l’entreprise, les gestionnaires de flotte interagissent avec la direction des ressources humaines, le service RSE, voire les instances du personnel. Ce qui demande des compétences en négociation.
La petite entreprise de l’Essonne a mis au point un système de bornes de recharge partagées qui permettra à leurs détenteurs de se transformer en «pompistes électriques» en louant l’accès à leur prise aux automobilistes.
Un Européen sur cinq opte pour l’hybride ou l’électrique. Des modes de transport qui ont pour avantage de permettre de faire des économies de carburant. Mais cela nécessite de changer les habitudes de conduite.
La société implantée à Nancy, focalisée sur le scooter électrique, sous-traitait sa production en Chine. Elle la confie désormais à Chastagner, un industriel de la Sarthe acteur de l’automobile et de l’aéronautique.
Pour encourager l’installation de bornes de charge, la Commission européenne propose de rendre obligatoire le pré câblage des parkings, à chaque nouvelle construction. Une fois n’est pas coutume, la France devance ces exigences de bon sens.
D’ici 2035, tous les véhicules seront électriques ou hybrides selon le journaliste et député européen, Pascal Canfin. L’essor des ventes de voitures électriques ne corrèle cependant pas encore avec le nombre de bornes de recharge électrique disponible en France.
Y aura-t-il assez de vélos à Noël ? La pénurie de ces derniers mois semble se résorber malgré la crise des matières premières et l’augmentation très nette des prix du transport maritime, comme dans beaucoup d’autres secteurs.
Samedi 11 décembre 2021, SMART FUTUR reçoit Jan de Lobkowicz, Directeur du développement de Skipr France. Il présente la solution de mobilité professionnelle Skipr et la mise en place du Forfait Mobilités Durables dans les entreprises.
Ce jeudi 9 décembre, Bertrand de La Tour d’Auvergne, directeur général délégué & CMO de RED Electric Group, a abordé l’activité de sa société…
Red Electric, fondée en 2015 à Nancy (Meurthe-et-Moselle), rapatrie au Mans (Sarthe) sa production de scooters électriques et compte s’appuyer désormais sur des fournisseurs européens…
Objectif ultime pour les opérateurs de recharge: des bornes qui se financent toutes seules. Certains se résignent donc à diffuser de la publicité, quand d’autres accueillent des services de proximité parfois inattendus.
Ce mardi 7 décembre 2021, Bertrand Lepage, cofondateur et CEO de Wattpark, était l’invité de “Parisbusiness”. Il détaille sa solution de bornes de recharges pour véhicules électriques en Île-de-France
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[#PressMobility🎥] Leon Cycle était sur @bfmbusiness pour parler des VAE en France. 🚲⚡️L’aide à l’achat d’un vélo électrique est passée de 200 € à 300 €... Lire la suite
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1 #Transports📍: Les applications de guidage vont devoir informer les automobilistes de l’impact environnemental de leurs trajets. https://t.co/xcXBjRFlVv Lire la suite
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